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勇担使命 率先作为

时间:2021-11-20 17:13 来源:自编 作者:杨春光 阅读:
当好“双碳”的积极推动者
——中国国际经济技术合作促进会党委书记理事长杨春光在“首届中国国际新能源车双碳经济高峰论坛”的发言
 

(据中华新商旅网报道)今天10月31日,很高兴和大家相聚在美丽的吴越故国西施故里浙江省诸暨市,参加“首届中国国际新能源车双碳经济高峰论坛”。
 
实现碳达峰、碳中和,是党中央作出的重大战略决策,是实现可持续发展、高质量发展、实现共同富裕的内在要求,事关全局、事关未来。
未来五年将是“碳达峰”关键窗口期,关键就在于深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神,进一步提高政治站位和战略站位,坚持目标导向、问题导向、结果导向。关键就在于用好国家对于低碳经济建设的阶段性政策,处理好发展和减排、整体和局部、短期和中长期的关系。关键就在于以科技创新推动绿色低碳发展,敢试敢闯,勇当先锋,不断提升生态系统质量和稳定性。关键就在于增强合力,形成一盘棋格局,避免无序竞争,用命运共同体的意识行事,为实现碳达峰、碳中和目标贡献智慧力量。
 
新能源汽车作为新型的节能产业,担负着推动绿色低碳循环发展、建设生态文明,实现碳达峰碳中和目标的重要责任。“ 中国首届新能源车碳达峰碳中和高峰论坛”的主题是:探索能源汽车发展,推动低碳循环路径,将围绕着新能源汽车碳排放的行业管理进行深入研究、探讨。论坛特别邀请到来自国内能源产业领域的权威专家,结合新能源发展与应用的新特点、新趋势、新思路和新机遇,认真分析当前新能源汽车碳排放管理工作存在的问题,探索发展思路和实现路径,举多部门之力,为中国新能源汽车在碳达峰碳中和中发挥积极作用提供有力支撑。
 
本次论坛上,大家进一步认真学习领会了习近平总书记关于新发展理念的重要论述,力争二氧化碳排放于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。中央和国务院据此制定了发展规划和建议,即《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念,做好碳达峰、碳中和工作的意见》,为全党全社会指明了奋进的方向,我们要扎扎实实地一步一个脚印地抓好落实。
目前全国拥有超300万辆燃油驾考车和教训车,还有2.87亿辆燃油汽车,每年的二氧化碳排放总量是惊人的!作为二氧化碳排放的重要污染源,亟待花大气力加以解决。
在今天的论坛中,多位领导与专家教授认真探讨在全国能源车双碳变革中,选择好的路径,采取好的政策与措施,如期实现我国的双碳目标这一重大课题。感谢各位嘉宾的精彩解读。他们对行业的分析非常深刻,条理清晰而又充满智慧,让我们有窥一斑而知全豹的机会,从而对新能源车的碳达峰碳中和中有更深入的了解。相信在大家的共同努力下,中国新能源车的碳达峰碳中和中必将取得长足的进步。
 
论坛协办单位浙江准时网络科技有限公司提出了“通过科技创新,让手动档新能源驾考车和教训车替代燃油驾考车和教训车,达到节能减排目的”的崭新课题,并率先在推广应用新能源教训车方面做出了全面部署;同时拟按照50年后的生产生活模式,建设面积达10平方公里的低碳小镇,充分发挥好诸暨优良的生态环境,为双碳生活助力。他们的行为,是我们的企业率先在中国能源车在碳达峰碳中和方面的探索和努力,他们都是满满的正能量,走在了时代的前面,值得关注和期待。
 
 
我们要以此次高峰论坛为契机,进一步深入学习贯彻习近平总书记新时代的新发展理念,以强烈的国际视野和责任感,大力倡导绿色低碳的生产生活方式,为建设生态文明和美丽地球,为人类生生不息的健康幸福生活,作出不懈努力!
 
一年一度春风劲,不是春光、胜似春光,让我们立足金秋的丰盈,把握时代的脉搏,为实现碳中和的美好明天而努力奋斗!

(责任编辑:admin)

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